Aki követi a blogomat (ha van ilyen?), az tudhatja, hogy nincs egy konkrét témája, hanem ami épp eszembe jut, valamennyire a személyes blogomnak tekintek erre, hiszen igyekszem tartalmasan összefoglalni azokat a gondolatokat, amik épp foglalkoztatnak. Egyik ilyen téma a Zuglói zászló. A jelenlegit én kifejezetten nem szeretem, ugyanis akárcsak a jelenlegi Budapesti zászló, úgy ez… Zugló zászlaja olvasásának folytatása
Karácsonyi Olimpia
Karácsony Gergely, menj a sunyiba! Tegnap olvastam a hírt, miszerint Karácsony Gergely arról nyilatkozott, ő támogatja az olimpia megrendezését, ha cserébe Budapest hasznos fejlesztések kap a kormánytól. Na most vagy egy egész másik Magyarországban politizált az elmúlt 14 évben, vagy teljesen elvesztette a realitásérzékét, vagy szimplán csak rohadt naiv, ha ő komolyan azt gondolja, hogy… Karácsonyi Olimpia olvasásának folytatása
Politikai iránytűm
Fontos dolognak tartom, hogy az embernek legyen egy kikristályosodott, következetes értékrendje, amihez a mindennapokban ragaszkodik és ami számonkérhető tőle. Úgy érzem, számomra most jött el a pillanat, hogy ennek eleget téve megfogalmazzam saját értékrendem alapjait és politikai beállítottságomat, ezzel kontextust teremtve gondolataimnak és cselekedeteimnek. Ehhez alapul a klasszikus két tengelyes politikai iránytűt veszem, ahol magamat… Politikai iránytűm olvasásának folytatása
Zugló IMCSP (vázlatterv)
Zugló vasútállomás mind a Fővárosnak, mint annak 14. kerületének kiemelten fontos közlekedési csomópontja, éppen ezért tartom fontosnak azt, hogy a jelenleginél sokkal komplexebb, integráltabb és megközelíthetőbb lehessen. Ráadásul a jövőben a mostaninál sokkal nagyobb súlya lesz ennek a vasútállomásnak a Budapesten áthaladó elővárosi vasútvonalak révén. Az ötlethez kiemelt fontosságú a DB-R metró, azaz az M4… Zugló IMCSP (vázlatterv) olvasásának folytatása
Anyagi kár
Érdekes nyelv a mienk, hiszen amikor anyagi kárról beszélünk, az alatt főként pénzbeli veszteségre kell gondolnunk. Eközben viszont megfeledkezünk arról, hogy a pénz (a készpénztől eltekintve) nem egy fizikai anyag, hanem csupán egy mérőeszköz. Amikor anyagi kár ér valakit, legyen az bármilyen, az elsősorban anyagbéli kárt jelent, aminek a mértékének megállapításához használjuk csupán a pénzbeli… Anyagi kár olvasásának folytatása
A HÉV járatritkításának egy lehetséges alternatívája
A TW6000 Budapest egyik ikonikus járműve amely Budapestre az ezredfordulót követően érkeztek használtan, Hannoverből, ahol az ottani könnyű-vasút hálózatot biztosították. A képen az eredeti flottaszínben látható a 6185-ös pályaszámú darab, ami itthon 1624-es pályaszámmal került forgalomba. Érdekessége annak a típusnak egyébként, hogy azóta a belső tere nagyon szépen fel lett újítva, valamint fix lépcsőket kapott.… A HÉV járatritkításának egy lehetséges alternatívája olvasásának folytatása
A magyar vasút öt ellensége…
A magyar vasút súlyosan alulfinanszírozott állapotban, elavult járműflottával és elhasználódott, leromló állapotú pályával rendelkezik. (Amin egész biztosan nem segít, hogy az országbérlet ára közel sem fedezi a rendszer fenntartását.) Mi erre a MÁV megoldása? Természetesen az, hogy a kedves utas tájékozódjon időben az esetleges késésekről, kimaradásokról. Véletlenül sem az, hogy a súlyos, rendszerszintű problémák kezelve… A magyar vasút öt ellensége… olvasásának folytatása
A Nagy Lajos király útjának komplex felújítása
A Nagy Lajos király útja Zugló egyik legfontosabb főútvonala, ami egyben a Főváros számára is igen jelentős, éppen ezért fontos kérdésnek tartom, hogyan lehetne a legtöbbet kihozni belőle, hogyan lehetne a közlekedést rajta mindenki számára jobbá tenni. Az egyszerűség és az áttekinthetőség kedvéért az utat három részre bontanám, és úgy mutatnám be ötleteimet, már csak… A Nagy Lajos király útjának komplex felújítása olvasásának folytatása
Olcsó bérlet – Jó-e nekünk?
Rendkívül vegyes érzésekkel tölt el az utóbbi hónapok eseményei, mely a közlekedési tarifarendszer megújítása érdekében zajlik, és még egyelőre odébb van az alagút vége, de már látszódik a fény onnan. Tulajdonképpen a történet az új megye- és országbérletek bevezetésével kezdődött, tavaly májusban. Az új bérleteknek vannak vitathatatlan előnyeik, hiszen több marad az emberek zsebében, a… Olcsó bérlet – Jó-e nekünk? olvasásának folytatása
Rákosrendező pályaudvar ötlete
Az elmúlt időben nagy vihart kavart a kormány terve, miszerint „mini Dubajt” építenének Rákosrendezőre, mint barna mezős beruházás, nem kevesebb, mint 300 milliárd forint támogatással. Számomra kiemelten fontosak a közlekedési kérdések, mint ahogy a környezetvédelem és az urbanisztika is. Egyiknek sem vagyok szakértője, de érdeklődöm ezen témák iránt, tudásomat igyekszem tágítani. Pályaudvart létrehozni Rákosrendező területén… Rákosrendező pályaudvar ötlete olvasásának folytatása